Sezónní přezutí není jen výměna jedné sady kol za druhou. Je to také vhodná příležitost zkontrolovat pneumatiky, disky a další prvky, které ovlivňují bezpečnost, životnost pneumatik i jízdní komfort.
Dezén může upozornit i na problém s vozem
Při kontrole pneumatik není důležitá pouze hloubka dezénu, ale také jeho rovnoměrné opotřebení a celkový stav pneumatiky. Výrazně sjetá vnitřní nebo vnější strana může upozornit na nesprávnou geometrii, zatímco nadměrně opotřebený střed či obě ramena mohou souviset s dlouhodobě nevhodným tlakem. Pozornost si zaslouží také praskliny, boule nebo jiná poškození. I pneumatika s dostatečně hlubokým dezénem totiž nemusí být automaticky v dobrém stavu.
Ventilky a disky bývají nenápadným zdrojem problémů
Netěsnící ventilek může způsobovat postupný úbytek tlaku, proto je vhodné při přezutí zkontrolovat i jeho stav. U vozů s přímým TPMS je potřeba počítat také se senzorem tlaku umístěným v kole a při manipulaci zabránit jeho poškození. U disků se sledují praskliny, koroze a deformace. Mírně deformovaný disk přitom nemusí být pouhým pohledem patrný a projevit se může až vibracemi při jízdě nebo při kontrole na vyvažovacím zařízení.
Vyvážení ovlivňuje komfort i opotřebení
Po montáži pneumatiky na disk se kolo vyvažuje, aby se kompenzovalo nerovnoměrné rozložení hmotnosti. Nesprávně vyvážené kolo se může projevit vibracemi volantu či karoserie, často jen v určitém rozsahu rychlostí. Dlouhodobá jízda s nevyváženými koly zhoršuje komfort a může přispívat k nerovnoměrnému opotřebení pneumatik i vyššímu namáhání některých částí podvozku.
Kola se neutahují „co nejvíce“
Šrouby nebo matice kol mají výrobcem předepsaný utahovací moment. Při odborné montáži se proto finální dotažení provádí momentovým klíčem. Nadměrné ani nedostatečné utažení není správné. Po přezutí se zároveň upravuje tlak v pneumatikách podle hodnot doporučených výrobcem vozidla. Ty se mohou lišit podle rozměru pneumatik, zatížení nebo konkrétního provedení vozu.
Přezutí je zároveň příležitostí k prevenci
Dobře provedený kompletní pneuservis může při pravidelném přezutí upozornit na problém dříve, než se výrazně projeví za volantem. Technik může odhalit nerovnoměrné opotřebení, poškození pneumatiky či disku nebo stav, kvůli kterému už pneumatika pravděpodobně nebude vhodná pro další sezonu.
Přezutí tak není jen přípravou na změnu počasí. Pravidelná kontrola dává řidiči přehled o skutečném stavu kol a může pomoci zachytit problémy dříve, než povedou k rychlejšímu opotřebení nebo nákladnější opravě.
